ທຸກຫມວດຫມູ່
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ບ້ານ> ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ 65% ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ​

ເວລາ: 2023-08-28ຜູ້ຊົມ: 25

ໜັງສືພິມ People's Daily ລາຍ​ງານ​ໃນ​ວັນ​ພະຫັດ​ມື້​ນີ້​ວ່າ: ການ​ຜະລິດ​ແລະ​ການ​ຂາຍ​ລົດ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ສອງ​ເທົ່າ​ແລະ​ຄອບ​ຄອງ 65% ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ໂລກ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ນີ້.

ທ່ານ Cui Dongshu, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນກ່າວວ່າ, ລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ຮັກສາການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງວ່າຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຈາກການລະບາດ, ການຂາດແຄນຊິບແລະລາຄາ lithium ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານ Cui Dongshu, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນກ່າວວ່າ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ BYD ຂອງຈີນ ປະກາດໃນວັນອາທິດວານນີ້ວ່າ ຕົນໄດ້ຢຸດການຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາເປັນຕົ້ນມາ. ບໍລິສັດສ້າງສະຖິຕິການຂາຍປະຈໍາເດືອນໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນທີ່ມີຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 104,300 ຄັນໃນເດືອນດຽວກັນ.

ລາຍງານກ່າວວ່າ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ອີກ 10,000 ແຫ່ງໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 1 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ຫຼາຍກວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງພວກເຂົາສອງເທົ່າຂອງປີຕໍ່ປີ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ບົດລາຍງານປະຈໍາເດືອນທີ່ປະກາດໃນວັນທີ XNUMX ເດືອນເມສາ.

ທ່ານ Gu Huinan, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ GAC Aion, ຜູ້ຜະລິດ EV ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ກວາງໂຈ, ແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ GAC Aion ໄດ້ສໍາເລັດການຂະຫຍາຍແລະຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 31 ມັງກອນແລະວັນທີ 14 ກຸມພາ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງໂຮງງານອັດສະລິຍະຂອງ GAC Aion ເພີ່ມຂຶ້ນ 45 ສ່ວນຮ້ອຍແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 35 ສ່ວນຮ້ອຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງການຜະລິດແລະການຂາຍຂອງບໍລິສັດໃນເດືອນມີນາ, Gu ກ່າວ.

ຮູບ​ແບບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສົມ​ດູນ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​, ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້​, ພາກ​ໃຕ້​, ພາກ​ເຫນືອ​ແລະ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສຽງ​ເຫນືອ​ຂອງ​ຈີນ​ກວມ​ເອົາ 19​, 17​, 16​, 14 ແລະ 12​%​, ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​.

Cui ກ່າວວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມບູນແລະຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາ, Cui ເວົ້າ.

ທ່ານ Wang Chuanfu, ປະທານບໍລິສັດ BYD ກ່າວວ່າ, ອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 6 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເດືອນມັງກອນ 2021 ເປັນ 22 ສ່ວນຮ້ອຍໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 1.3 ຈຸດຕໍ່ເດືອນ, ທ່ານ Wang Chuanfu, ປະທານບໍລິສັດ BYD ກ່າວ.

ທ່ານ Wang ກ່າວ​ວ່າ ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ເລີດ, ມີ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ແລະ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ຜູ້​ໃຊ້, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ EV ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ສະ​ພາບ​ທີ່​ມີ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໂດຍ​ຕະ​ຫຼາດ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

ທ່ານ Xin Guobin, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່າວວ່າ, ກ້າວເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນໃຫມ່, ຄວາມກ້າວຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະສັບສົນຫຼາຍ, ສະຖານະການແລະບັນຫາໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

ທ່ານ Xin ກ່າວ​ວ່າ, ລະບົບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ, ນະວັດຕະກຳ​ລວມ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ການ​ສະໜອງ​ຊິບ​ລົດຍົນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບປະກັນ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ການ​ກວດກາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ໜ້າ​ທີ່, ຂໍ້​ມູນ, ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ.

ທ່ານ Ouyang Mingao, ນັກວິຊາການຂອງສະຖາບັນວິທະຍາສາດຈີນກ່າວວ່າ, ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຈາກປີ 2021 ຫາ 2030.

1